Construction de routes à haute résistance à faible allongement en fibre de verre
Key Attributes
| Product Name: | Fibre de verre Geogrid | Material: | Fil de fibre de verre sans alcali |
| Coating Type: | Enduit de bitume ou enduit de polymère | Tensile Strength: | 30 à 120 kN/m |
| Elongation At Break: | ≤4% | Mesh Size: | 12,7 × 12,7 mm 25,4 × 25,4 mm |
| Width: | 1 à 6 mètres | Roll Length: | 50 à 100 m |
| High Light: | géoréseau en fibre de verre à haute résistance,géoréseaux en fibre de verre de haute résistance,géoréseau en fibre de verre pour la construction routière |
La géogrille en fibre de verre est un matériau de renforcement haute performance spécialement développé pour le renforcement des chaussées en asphalte et l'amélioration de la durabilité des infrastructures. Fabriqué à partir de fils de fibre de verre sans alcali et d'une technologie avancée de tricotage chaîne, il forme une structure en maille stable qui offre une résistance à la traction supérieure et un allongement extrêmement faible.
L’un des avantages les plus importants de la géogrille en fibre de verre est sa capacité à réduire efficacement les fissures réfléchissantes dans les couches d’asphalte. Lorsqu'il est installé entre les couches de chaussée, il absorbe et redistribue les contraintes causées par les charges de trafic et les fluctuations de température. Cela permet d’empêcher la propagation des fissures à la surface, prolongeant ainsi la durée de vie des routes et réduisant les coûts d’entretien.
Le produit est enduit de bitume ou de polymère pour améliorer la liaison avec les mélanges asphaltiques. Cela garantit une excellente adhérence, permettant à la géogrille de s’intégrer parfaitement au système de chaussée. Sa résistance aux températures élevées le rend adapté aux applications d’asphalte chaud sans déformation.
La géogrille en fibre de verre est largement utilisée dans les autoroutes, les aéroports, les routes municipales et les chaussées industrielles. C'est également une solution idéale pour les projets de réhabilitation des chaussées, où il améliore considérablement les performances structurelles sans augmenter l'épaisseur de la couche.
| Propriété | Unité | Valeur |
|---|---|---|
| Résistance à la traction MD | kN/m | 30-120 |
| Résistance à la traction CMD | kN/m | 30-120 |
| Allongement à la rupture | % | ≤4 |
| Taille du maillage | mm | 12,7*12,7 25,4*25,4 |
| Largeur | m | 1 à 6 |
| Longueur du rouleau | m | 50-100 |
| Type de revêtement | - | Bitume Polymère |
| Résistance à la température | °C | jusqu'à 280 |
| Durabilité | Années | 50+ |
Nous sommes spécialisés dans la fabrication de géosynthétiques de haute qualité avec des systèmes de contrôle qualité stricts. Notre géogrille en fibre de verre est produite à partir de matières premières de première qualité et d'une technologie de revêtement avancée, garantissant des performances constantes dans des environnements exigeants.
Nous proposons une personnalisation flexible, notamment des niveaux de résistance, des tailles de maillage et des dimensions de rouleaux pour répondre aux différentes exigences du projet. Notre équipe technique expérimentée fournit des conseils d’installation et des recommandations de projets, aidant ainsi les clients à obtenir des résultats optimaux.
Forts d’une solide expérience en matière d’exportation et d’un soutien logistique fiable, nous garantissons une livraison rapide et un approvisionnement stable pour les projets d’infrastructure mondiaux.
Q : Qu'est-ce qui rend la géogrille en fibre de verre meilleure pour le renforcement de l'asphalte
R : Il a un très faible allongement et aucun fluage, garantissant une stabilité à long terme.
Q : Peut-il résister à des températures élevées
R : Oui, il fonctionne bien dans des conditions de revêtement d'asphalte.
Q : Est-il adapté à la réhabilitation des routes
R : Oui, il est largement utilisé pour empêcher les fissures réfléchissantes dans les superpositions.
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