Umweltschutz für Schnellstraßenabfüllungshängen (zelluläre Sperrsysteme mit hoher Zugfestigkeit)
Umweltschutz für Schnellstraßenabfüllungshängen (zelluläre Sperrsysteme mit hoher Zugfestigkeit)
Projekthintergrund:Hochfüllungsschwelle, bei der sich während der Regenzeit auf der Steilbahnoberfläche eine Abwässererosion entwickelt; starre Schutzvorrichtungen wie Mörtel- und Mauerwerk bieten eine schlechte Landschaftsleistung,Daher ist eine ökologische Schutzlösung erforderlich..
Ausgewählte Lösung:100 mm starke zelluläre Sperrsysteme mit Pflanzboden gefüllt, gefolgt von Hydrosamen von einheimischen Gräsern und Sträuchern.
Mechanismus:Seitliche Einschränkungen füllen Materialrutsch; Geozellplatten bieten eine Zugverstärkung in Kombination mit der Bodenbindung der Pflanzenwurzeln.
LeistungsergebnisBei zwei Regenzeitungen wurde keine Erosion der Steigung oder Niedergang beobachtet.