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Geonet de plástico duradero para el refuerzo de subgrado de la carretera Prevención de grietas y distribución de carga

Key Attributes

Shipment Origin: YPEP
Transit Time: 1000 Uds.
Carrier: T/T
Ability: 9999999㎡/MES
Especificaciones
Product Name: Geonet Material: PEAD
Structure: Red de red Feature: Antigrietas
Application: Subrasante de la carretera Function: Distribución de la carga
Mesh Type: Cuadrados Lifespan: A largo plazo
High Light:

Hdpe geo red

,

la red geográfica de hdpe

Descripción de producto
Descripción del producto

El Geonet de plástico está diseñado para el refuerzo de la carretera y el ferrocarril.Mejora la integridad estructural de la capa base mediante la distribución de cargas uniformemente y la prevención de la concentración de tensión localizada.

El efecto de bloqueo entre los agregados y la rejilla geonet crea una plataforma estable que reduce la deformación y el asentamiento.Esto mejora la durabilidad del pavimento y reduce los costes de mantenimiento.

Es especialmente adecuado para condiciones de suelo suave y zonas de tráfico de carga pesada.

Especificación técnica
Parámetro Unidad Rango de valores
El material ¿Qué quieres decir? El HDPE
Peso de la unidad G/m2 de 500 a 1240
Tamaño de la malla En el caso de los Entre 8*6 y 74*74
Resistencia a la tracción No incluidos en la lista 5.0 a 18
El grosor En el caso de los ≥ 5 años
Resistencia al UV Horas ≥ 500
Estándar ¿Qué quieres decir? El número de unidades de producción
Aplicación ¿Qué quieres decir? Subgrado de la carretera
Tipo de producto ¿Qué quieres decir? El biáctilo
Geonet de plástico duradero para el refuerzo de subgrado de la carretera Prevención de grietas y distribución de carga 0Geonet de plástico duradero para el refuerzo de subgrado de la carretera Prevención de grietas y distribución de carga 1
¿Por qué elegirnos?
  • Alto rendimiento de resistencia a la tracción
  • Prevención eficaz de las grietas
  • Apto para carreteras de carga pesada
  • Calidad constante del producto
  • Precio competitivo
Preguntas frecuentes

P: ¿Puede mejorar la vida útil de las carreteras?
R: Sí, prolonga significativamente la vida útil.

P: ¿Es adecuado para suelos blandos?
R: Sí, mejora las condiciones débiles del suelo.

P: ¿Reduce el coste de mantenimiento?
R: Sí, debido a una mejor estabilidad.

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