क्ले सॉफ्ट सबग्रेड पर आवासीय क्षेत्र के लिए कुचला हुआ पत्थर का ड्राइववे (एचडीपीई जियोसेल ड्राइववे)

मिट्टी की नरम उप-भूमि पर आवासीय क्षेत्र के लिए कुचले हुए पत्थर का ड्राइववे (एचडीपीई जियोसेल ड्राइववे)

परियोजना स्थान: मिट्टी की नरम जमीन / सिविल नरम जमीन ड्राइववे पर आवासीय परियोजना

परियोजना का अवलोकन: कुल 1800 वर्ग मीटर का आवासीय पहुंच ड्राइववे, यात्री कारों और हल्के-ड्यूटी पिकअप ट्रकों के लिए खुला है। इन-सीटू उप-भूमि में उच्च-प्लास्टिसिटी वाली मिट्टी होती है, जो बरसात के मौसम में नरम हो जाती है। पारंपरिक कुचले हुए पत्थर के ड्राइववे गंभीर रूप से धंस जाते हैं और गड्ढे पड़ जाते हैं।

इंजीनियरिंग की समस्याएं: पानी के घुसने पर मिट्टी की उप-भूमि नरम हो जाती है, कुचले हुए पत्थर का पार्श्व विस्थापन, बार-बार धंसने की समस्याएँ, और पत्थर भरने के लिए पर्याप्त वार्षिक रखरखाव।

चयनित एचडीपीई जियोसेल विनिर्देश: 100 मिमी सेल ऊंचाई, वेल्डिंग शक्ति ≥14 N/cm; गैर-बुने हुए जियोटेक्सटाइल के साथ जोड़ा गया; भराव: 20-40 मिमी कुचला हुआ पत्थर।

निर्माण के मुख्य बिंदु: ऊपरी ह्यूमस मिट्टी हटाएँ → उप-भूमि को कॉम्पैक्ट करें → जियोटेक्सटाइल बिछाएँ → एचडीपीई जियोसेल को फैलाएँ और एंकर करें → कुचले हुए पत्थर को भरें और परतों में कॉम्पैक्ट करें।

प्रदर्शन परिणाम

बिना प्रबलित कुचले हुए पत्थर वाले हिस्सों की तुलना में 85% तक धंसने का विरूपण कम हुआ;

12 महीने की निरंतर निगरानी में बार-बार वाहन यातायात के तहत न्यूनतम फुटपाथ विरूपण दिखाया गया;

पारंपरिक तरीकों की तुलना में कुचले हुए पत्थर की खपत 45% कम हुई, जिससे दीर्घकालिक रखरखाव लागत कम हुई।