田園公園内アクセス道路（HDPEジオセル舗装） プロジェクト所在地: 田園工業団地内の内部道路／軽車両用アクセス道路 プロジェクト概要: 本舗装は非自動車および小型乗用車が通行するもので、総建設面積は2300㎡です。元の路盤はシルト質粘土で、雨季にはぬかるみます。以前の砕石舗装は砂の流出やポットホールに悩まされ、頻繁な補修が必要でした。 エンジニアリング上の課題: 予算の制約、低い路盤支持力、雨季のぬかるみ状態；低コストで硬化された透水性アクセス道路の需要。 選定されたHDPEジオセル仕様: セル高さ75mm、シート厚1.3mmのHDPEジオセル；不織布ジオテキスタイル；石灰岩砕石による充填。 ...

私有大規模私道 (HDPE ジオセル私道) プロジェクトの場所:私有地 / 大規模な民間私道 プロジェクトの概要:私道は長さ107メートル、幅3.6メートルで、総面積は約400平方メートル。乗用車と小型トラックを輸送します。高価なコンクリート舗装は拒否され、経済的な浸透性の解決策が採用されました。 エンジニアリングの問題点:掘削深さの低減、プロジェクトコストの削減、透水性能、コンクリートのひび割れの防止などの要件。 選択された HDPE ジオセル仕様:高さ 75 mm HDPE ジオセル。不織布ジオテキスタイル。グレードの花崗岩砕石で充填します。 主要な構築ポイント:掘削深さはわずか 8～10 ...

粘土質の柔らかい路盤上の住宅地の砕石私道 (HDPE ジオセル私道) プロジェクトの場所:粘土質軟土 / 民間の軟土私道上の住宅プロジェクト プロジェクトの概要:総面積 1,800 ㎡の住宅用私道で、乗用車と小型ピックアップ トラックが通行可能。現場の路盤は可塑性の高い粘土で構成されており、雨季には軟化します。従来の砕石の私道は、深刻なわだち掘れや陥没に悩まされています。 エンジニアリングの問題点:粘土路床は、水の浸透、砕石の横方向の移動、繰り返されるわだち掘れの欠陥、および石の補充のための実質的な年次メンテナンスによって軟化します。 選択された HDPE ジオセル仕様:セル高さ 100 mm...

ヴィラコミュニティの頑丈な透水性私道（HDPEジオセル私道） プロジェクトの場所:高級別荘街の私道 ​ プロジェクトの概要:私道の全長は120メートル、幅員は6メートルで、総面積は720平方メートル。地下水面が高く、冬季には凍上リスクが大きく、許容軸重は 3 トンです。地方自治体の条例では、透水性舗装が義務付けられています。コンクリートとアスファルトの溶液は、炭素排出量が多く排水性能が低いため廃棄されました。 エンジニアリングの問題点:地下水位の上昇、凍結融解サイクル、従来の砕石私道のわだち掘れ傾向、および大量の表面流出。 選択された HDPE ジオセル仕様:セル高さ 100 mm、シート厚さ ...

海岸道路生態護岸（HDPEセル構造システム） 1. プロジェクト概要：海岸堤防は、激しい降雨や台風シーズンの波浪浸食により、法面に深刻な土壌浸食を受けています。植生回復が可能な生態護岸が必要です。 2. 選定仕様：穴あきHDPEジオセル（水の浸透と根の貫通を促進）、高さ100mm。 3. 工事計画：法面整形 → HDPEジオセル敷設、植栽土充填、耐塩性ハーブ播種。 4. 工学的性能：雨季の土砂流出抑制率は90%に達します。植生が成熟した後、柔軟な生態護岸が形成されます。剛性コンクリート護岸と比較して、建設コストが低く、生態系との適合性が優れています。...

Reinforced Retaining Wall for Railway Soft Soil Subgrade (HDPE cellular confinement system) 1. Project Overview: The maximum filling height of the embankment is 5.17 m. Located on soft soil subgrade. Slope trimming is required to control lateral earth pressure, avoid squeezing the bridge pier, and ...

鉱山臨時アクセス道路の軟な基礎強化 (HDPE細胞封鎖システム) 1プロジェクト概要:採掘地域へのアクセス道路.地下層は飽和した粘土で構成されている.歩道は雨季には泥になり,泥沼になり,車両が詰まりやすい.初期ソリューションは,年間維持費が最大50"000ドル 2選択された仕様:高さ100mmのHDPEジオセル 3建設計画:ベースコースを平らにして HDPEのジオセルを直接敷いて 地元の粉砕された石で満たし 層をコンパクトにする 4エンジニアリング性能:2つの雨季を通して継続的なモニタリングにより,舗装路面が20mm以下に流れていることが示されています. 年間メンテナンスのコストは4万米ドル削...

砂漠高速道路のサブグラード安定化 (高張力セルラー収容システムを持つ砂漠サブグラードプロジェクト) プロジェクトの背景:荒れ野の砂の上に12kmの砂漠高速道路が建設されている.重荷トラックが長時間通り過ぎると歩道が滑り,差異性変形が起こる傾向がある. 選択したソリューション:高張力HDPE細胞封鎖システム,下層床の強化層として採用される. 建設:砂漠の基礎を平らにする → 高強度地質細胞を敷く → 地元の砂漠の粉砕石で満たし,層にコンパクトである. パフォーマンス結果:50トンのトラックで路面の変形は75%減少する.現地材料の利用は総消費を削減し,プロジェクトのコストを下げます....

住宅用滑り地修復 (高張力セルラー閉じ込めシステムによる滑り地防止リハビリ) プロジェクトの背景:ハリケーンが襲った後,住宅地の30°の斜面に浅い地滑りが発生した.継続的な地滑りにより住宅街が脅かされた.敷地内は重型建設機器のアクセスが限られていた. 選択したソリューション:高耐久性 (高さ150mm) の地質細胞パネル,パネルごとに6つの固定先があり,斜面に地質技術アンカーが設置されています.植物の回復のために植物の土で満たされています.排水システムと足の粉砕岩のバックフィールで補完. 建設:滑り石の掘削 → 木造のフェンスの足の固定装置 + 排水装置 → 高強度CCSの展開と固定 → 土壌...