농촌 공원 내부 진입로 (HDPE 지오셀 포장) 프로젝트 위치: 농촌 산업 단지 내 내부 진입로 / 경량 접근 도로 프로젝트 개요: 총 2300 ㎡의 건설 면적을 가진 비동력 차량 및 경승용차를 위한 진입로입니다. 원래의 노반은 실트질 점토로, 우기에는 진흙탕이 됩니다. 이전의 쇄석 포장은 모래 유실과 포트홀로 인해 잦은 보수가 필요했습니다. 엔지니어링 문제점: 제한된 예산, 낮은 노반 지지력, 우기 시 진흙탕 상태; 저비용의 단단하고 투수성 있는 접근로 요구. 선택된 HDPE 지오셀 사양: 셀 높이 75 mm, 시트 두께 1.3...

개인 대형 부지 진입로 (HDPE 지오셀 진입로) 프로젝트 위치: 개인 대저택 / 대규모 토목 진입로 프로젝트 개요: 진입로는 길이 107m, 폭 3.6m로 총 면적 약 400㎡를 덮습니다. 승용차와 경트럭이 통행합니다. 비싼 콘크리트 포장 대신 경제적인 투수성 솔루션을 선택했습니다. 엔지니어링 문제점: 굴착 깊이 감소, 프로젝트 비용 절감, 투수 성능, 콘크리트 균열 방지 요구 사항. 선택된 HDPE 지오셀 사양: 높이 75mm HDPE 지오셀; 부직포 지오텍스타일; 등급별 화강암 쇄석 채움. 주요 시공 포인트: 굴착 깊이 8...

연질 점토 지반의 주거 지역용 분쇄석 진입로(HDPE 지오셀 진입로) 프로젝트 위치:점토 연약지반/토목 연약지반 진입로 위의 주거용 프로젝트 프로젝트 개요:총 면적이 1,800㎡에 달하는 주거용 진입로로 승용차와 소형 픽업트럭이 통행할 수 있습니다. 현장 노반은 우기에 부드러워지는 고가소성 점토로 구성됩니다. 기존의 쇄석 진입로는 심한 바퀴자국과 함몰로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 엔지니어링 문제점:점토 노반은 물 침투, 쇄석의 측면 변위, 바퀴 자국 결함 재발 및 석재 보충을 위한 상당한 연간 유지보수로 인해 부드러워집니다. 선...

빌라 커뮤니티의 중부하 투과성 진입로(HDPE 지오셀 진입로) 프로젝트 위치:고급 빌라 커뮤니티의 진입로 ​ 프로젝트 개요:진입로는 총 길이 120m, 폭 6m, 총 면적 720㎡이다. 겨울철에 상당한 서리 위험이 있는 높은 지하수위가 특징이며 3톤의 축 하중을 허용합니다. 지역 규정에서는 투수성 포장을 의무화하고 있습니다. 높은 탄소 배출과 열악한 배수 성능으로 인해 콘크리트 및 아스팔트 용액이 폐기되었습니다. 엔지니어링 문제점:지하수 수위 상승, 동결-해빙 주기, 기존 쇄석 진입로의 바퀴 자국 경향 및 대규모 표면 유출. 선택된 ...

해안 도로 생태계 표면 (HDPE 세포 격리 시스템) 1프로젝트 개요:해안 해역 은 태풍 시즌 에 많은 강우 와 물결 이 떨어지기 때문 에 바둑 경사 에 심각한 토양 침식 이 발생 한다. 식물 이 복원 될 수 있는 생태적 덮개 가 필요 하다.. 2선택된 사양:구멍이 뚫린 HDPE 지오셀 (물 침투와 뿌리 침투를 촉진), 높이 100mm 3건설 계획:바둑 경사지 → HDPE 지오셀을 설치하고, 재배 토양으로 채우고, 소금 내성이 있는 허브를 뿌린다. 4엔지니어링 성능:퇴적물 보유율은 비가 오는 계절에 90%에 달한다. 식물이 성숙하면 ...

Reinforced Retaining Wall for Railway Soft Soil Subgrade (HDPE cellular confinement system) 1. Project Overview: The maximum filling height of the embankment is 5.17 m. Located on soft soil subgrade. Slope trimming is required to control lateral earth pressure, avoid squeezing the bridge pier, and ...

광산 임시 접근 도로 (HDPE 세포 격리 시스템) 의 부드러운 기초 강화 1프로젝트 개요:광산 지역 으로 가는 접근 도로. 하위 지층 은 포화 된 점토 로 이루어져 있다. 산책로는 비의 계절 에 진흙 과 매립물 에 노출 되어 차량 이 매몰 될 수 있다.원래 솔루션의 연간 유지보수 비용은 최대 501천만 달러 2선택된 사양:HDPE 지오셀, 높이 100mm 3건설 계획:기본 코스를 평준화하고 HDPE 지오셀을 직접 배치하고, 지역 분쇄된 돌로 채워 층으로 컴팩트합니다. 4엔지니어링 성능:두 차례의 비가 오는 시즌에 걸쳐 지속적인 모...

사막 고속도로의 노반 안정화 (고강도 셀룰러 격자 시스템을 이용한 사막 노반 프로젝트) 프로젝트 배경: 길이 12km의 사막 고속도로가 느슨한 사막 모래 위에 건설되었습니다. 장기간 대형 트럭의 통행은 포장도로의 러트 및 차등 변형을 유발하는 경향이 있습니다. 선택된 솔루션: 고강도 HDPE 셀룰러 격자 시스템을 노반 보강층으로 채택했습니다. 시공: 사막 기초면 평탄화 → 고강도 지오셀 설치 → 현지 사막 쇄석으로 채우고 층별 다짐. 성능 결과: 50톤 트럭 하중 하에서 포장도로 변형이 75% 감소했습니다. 현지 재료 활용으로 골재 ...

주거지 산사태 복구 (고강도 셀룰러 격자 시스템을 이용한 경사면 미끄럼 방지 복구) 프로젝트 배경: 허리케인 이후 주거지 뒤편 30도 경사면에서 얕은 산사태가 발생했습니다. 지속적인 토사 유실은 주거 지역에 위협이 되었습니다. 현장은 중장비 건설 장비의 접근이 제한적이었습니다. 선택된 솔루션: 고강도 지오셀 패널 (높이 150mm), 패널당 6개의 고정 인장재, 경사면 상단에 설치된 지반 앵커. 식생 복원을 위한 식재용 토양으로 채워지고, 배수 시스템과 경사면 하단 쇄석 채움재로 보강되었습니다. 시공: 산사태 토사 굴착 → 목책식 ...