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高速道路 鉄道 単軸地質網 56KN/M 地質複合線

Key Attributes

Shipment Origin: YPEP
Transit Time: 1000個
Carrier: T/T
Ability: 9999999㎡/月
指定
High Light:

高速道路 単軸地格

,

鉄道 単軸地網

,

56KN/m 地質複合材の内膜

製品の説明

道路鉄筋トンネル鉄道一軸高強度一軸プラスチックジオグリッド

 

製品説明

 

一軸プラスチックジオグリッドは、一定の高さを持つ三次元グリッド地質工学材料であり、二次元ネットワーク構造を持っています。ポリプロピレン、ポリ塩化ビニル、その他の高分子ポリマーなどのポリマー材料で作られています。

 

製品の用途

 

ダム、トンネル、ドック、高速道路、鉄道、建設などの分野で広く使用されています。

 

製品の特徴

 

1.路床を強化し、拡散荷重を効果的に分散し、路床の安定性と支持力を向上させ、耐用年数を延ばします。

2. より大きな交流負荷に耐えることができます。

3. 路盤材の損失による路盤の変形や亀裂を防止する。

4.あらゆる種類の土壌に適用でき、資材を現場から持ち出す必要がなく、労力と時間を節約できます。

5.シンプルかつ迅速な建設により、建設コストを大幅に削減できます。

Unix ial プラスチック ジオグリッド GB/T17689-2008

 

 ポリプロピレン (PP) 一軸プラスチック ジオグリッドの技術パラメータ

 

 

仕様

 

引張強さ(KN/m)

 

MD および CMD 引張強度 2%

伸び(KN/m)

 

MD および CMD 引張強度 5%

伸び(KN/m)

 

公称伸び(%)

TGDG3 5

≧35.0

10.0以上

≧22.0

 

 

 

≤ 10.0

TGDG5 0

≧50.0

12.0以上

≧28.0

TGDG80

≧80.0

≧26.0

≧48.0

TGDG120

≧120.0

≧36.0

≧72.0

TGDG16 0

≧160.0

≧45.0

≧90.0

TGDG200

≧200.0

≧56.0

≧112.0

 

HDPE単軸プラスチックジオグリッド

 

 

仕様

 

引張強さ(KN/m)

 

引張強度2%

伸び(KN/m)

5%の引張強さ

伸び(KN/m)

 

公称伸び(%)

TGDG3 5

≧35.0

≥7.5

≧21.5

 

 

 

≤ 11.5

TGDG5 0

≧50.0

12.0以上

≧23.0

TGDG80

≧80.0

≧21.0

40.0以上

TGDG120

≧120.0

≧33.0

≧65.0

TGDG16 0

≧160.0

≧47.0

≥93..0

 高速道路 鉄道 単軸地質網 56KN/M 地質複合線 0

 

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