重量用ジオセルソリューション 330mm から 1000mm 高速道路建設ドライブウェイジオセル
Key Attributes
| Product Name: | ジオセル ソリューション | Material: | hdpeの高密度ポリエチレン |
| Structure: | 三次元細胞システム | Cell Depth: | 75mm 100mm 150mm 200mm |
| Welding Distance: | 330~1000mm | Color: | 黒 |
| Surface: | テクスチャード加工 | Application: | 高速道路路床補強 |
| High Light: | 重役地質細胞ソリューション,地質細胞溶液 330mm,1000mm 高速道路 施工 ドライブウェイ ジオセル |
Geocell Solutions は、高速道路や産業道路などの高負荷用途向けに特別に設計されています。三次元の気泡閉じ込め構造を形成し、弱い路盤の強度と安定性を大幅に高めます。
拡張して骨材または土を充填すると、システムは応力集中を軽減し、変形を最小限に抑える剛性の荷重分散プラットフォームを作成します。これは、繰り返しの負荷により急速な劣化が生じる可能性がある、交通量の多いエリアでは特に重要です。
従来の道路建設方法と比較して、このシステムは厚い基層の必要性を減らし、長期的なパフォーマンスを向上させます。また、高価な地盤改良技術が必要となる軟弱地盤上への建設も可能になります。
HDPE 素材は環境ストレス、化学的腐食、紫外線暴露に対する優れた耐性を備え、過酷な条件下でも耐久性を保証します。
| カテゴリ | パラメータ | 価値 |
|---|---|---|
| 材料 | ポリマー密度 | 0.935 ~ 0.965 g cm3 |
| 構造 | タイプ | HDPEセルラー |
| ジオメトリ | セルの深さ | 75~200mm |
| ジオメトリ | 溶接距離 | 330~1000mm |
| 厚さ | シート | 1.27~1.52mm |
| 機械式 | 縫い目の強度 | 2840Nまで |
| 機械式 | 縫い目の効率 | 100パーセント |
| 耐久性 | ESCR | 5000時間 |
| 添加剤 | カーボンブラック | 1.5~2パーセント |
| サイズ | パネル | カスタム |



- 重負荷用途向けに設計
- 高強度溶接技術
- 安定した品質と性能
- 競争力のある工場価格
- 大規模プロジェクトの迅速な納品
Q: 交通量の多い高速道路にも適していますか?
A: はい、荷重分散が改善され、わだち掘れが防止されます。
Q: 基材の厚みを薄くすることはできますか
A: はい、総使用量が大幅に削減されます。
Q: どれくらい持続しますか
A: 適切に設置すれば長寿命です。
Fill in basic information for a fast logistics quote