도로 건설 폴리프로필렌 지오텍스타일 1.2KN 2.2KN 지오텍스타일 담요
Key Attributes
| Product Name: | 도로 건설 짠 토목 섬유 | Material: | 폴리프로필렌 직물 |
| Weight: | 100gsm 150gsm 200gsm 300gsm | Width: | 1m ~ 9m |
| Length: | 50m 100m 맞춤형 길이 | Feature: | 높은 투과성 UV 저항성 |
| Temperature Resistance: | -40 80 ~ 80 ℃ | Certification: | ISO CE SGS |
| High Light: | 폴리프로필렌 지오텍스틸 1.2kn2.2kn 지오텍스틸 담요,도로 건설 폴리프로필렌 지오텍스틸,road construction polypropylene geotextile |
높은 투과성 도로 건설 짠 토목 섬유 분리 직물
제품소개
도로 건설 직조 지오텍스타일은 인프라 프로젝트에서 고성능 토양 안정화 및 분리 응용 분야를 위해 설계되었습니다. 프리미엄 폴리프로필렌 섬유로 제조된 이 직물은 까다로운 엔지니어링 조건에 대해 탁월한 인장 강도, 투과성 및 천공 저항성을 제공합니다.
도로 및 철도 건설에서 직조 지오텍스타일은 노반과 기층 사이의 골재 혼합을 방지합니다. 이 분리 기능은 도로 구조의 두께를 보존하고 바퀴 자국, 균열 및 장기 침하를 줄입니다. 이 제품은 전통적인 재료가 종종 실패하는 연약한 토양과 습지 지역에서 특히 효과적입니다.
직조 구조는 제어된 투과성을 제공하여 토양 입자를 유지하면서 물이 수직으로 통과할 수 있도록 합니다. 이 여과 기능은 지반 안정성을 유지하는 데 도움이 되며 폭우 조건에서 침식을 방지합니다.
이 제품은 해안 엔지니어링 프로젝트에서도 탁월한 성능을 발휘합니다. 내구성과 해수부식성이 우수하여 해안선 보호, 제방보강, 침식방지용으로 널리 사용됩니다.
원단이 가볍고 유연하기 때문에 설치가 간단하고 효율적입니다. 계약자는 대규모 건설 면적을 신속하게 처리하여 프로젝트 일정을 개선하고 인건비를 줄일 수 있습니다.
사양표
| 매개변수 | 100gsm | 200gsm | 300gsm | 500gsm | 800gsm |
|---|---|---|---|---|---|
| 인장강도 | KN/분 | 10 | 20 | 35 | 60 |
| 연장 | % | 25 | 25 | 28 | 30 |
| 두께 | mm | 0.5 | 0.9 | 1.2 | 1.8 |
| 물 유량 | L/m²/초 | 80 | 70 | 60 | 50 |
| CBR 펑크 | KN | 1.2 | 2.2 | 3.8 | 6.0 |
| 자외선 저항 | % | 80 | 80 | 80 | 80 |
엔지니어링 응용 테이블
| 프로젝트 | 주요 기능 |
|---|---|
| 고속도로 | 보강 |
| 철도 | 안정화 |
| 공항 | 토양 분리 |
| 매립 | 배수 |
| 강둑 | 침식 방지 |
| 농업 | 관개 여과 |


우리를 선택하는 이유
- 대량 엔지니어링 프로젝트를 위한 대규모 생산 능력.
- 원료부터 완제품까지 엄격한 품질관리를 하고 있습니다.
- 인프라 프로젝트를 위한 맞춤형 엔지니어링 솔루션.
- 안전한 운송을 위한 전문 수출 포장입니다.
- 경쟁력 있는 공장 직접 가격.
- 설치 및 적용에 대한 기술 지침.
FAQ
Q1. 직조 지오텍스타일을 아스팔트 포장 아래에 사용할 수 있나요?
예. 이는 하중 분산을 개선하고 포장 균열을 줄입니다.
Q2. 제품이 환경친화적인가?
예. 이 소재는 화학적으로 안정적이며 환경 프로젝트에 안전합니다.
Q3. 직조 토목섬유는 생물학적 분해에 저항합니까?
예. 미생물, 곰팡이 및 곤충 손상에 저항합니다.
Q4. 다양한 인장 강도를 맞춤 설정할 수 있나요?
예. 우리는 엔지니어링 요구 사항에 따라 다양한 인장 강도 등급을 지원합니다.
Q5. 일반적으로 직조 지오텍스타일을 사용하는 산업은 무엇입니까?
운송, 수력 공학, 광업, 매립, 농업 및 환경 보호 산업이 일반적으로 사용됩니다.
Fill in basic information for a fast logistics quote