Projekt zur Untergründung von weichen Böden auf der Vietnam National Expressway (Polyester-PET-Geogrid)
Vietnam National Expressway Soft Soil Subgrade Project (Polyester Warp-knitted PET Geogrid)
Projektübersicht: Dies ist ein nationales Autobahnprojekt in Vietnam. Das Gelände weist einen weichen Untergrund aus Alluvialboden mit einem hohen Grundwasserspiegel und starken Regenfällen in der Regenzeit auf. Der ursprünglich geplante Untergrund war anfällig für differenzielle Setzungen, Fahrbahnpfützen und Vermischung zwischen Untergrundfüllung und weichem Boden.
Projekt Herausforderungen: Tiefe weiche Bodenschichten und hoher Grundwasserspiegel führen zu kontinuierlichen Setzungen unter zyklischen Fahrzeuglasten. Eine Drei-in-Eins-Lösung, die Verstärkung, Trennung und Filtration kombiniert, ist erforderlich.
Ausgewähltes Produkt: Komposit-Kettengewirke aus Polyester (biaxiales PET-Geogitter 400 kN/m, laminiert mit 100 g Stapelfaser-Geotextil), Gesamtfläche: 300.000 m².
Konstruktionslösung: Nach der Behandlung des weichen Bodens wird das Komposit-Geogitter am Boden des Untergrunds unter der Untergrundpolsterschicht verlegt. Es verteilt die Fahrzeuglasten gleichmäßig und verhindert, dass der weiche Boden nach oben in die Schotterschicht eindringt.
Projektergebnisse: Eliminiert differenzielle Setzungen des Untergrunds und Fahrbahnpfützen; reduziert den Verbrauch von Schotteraggregaten. Das Material bestand den ASTM-Kriechtest durch Dritte. Während des Baus traten keine Qualitätsvorfälle auf und die Bauzeit wurde verkürzt.
