Wietnamski Projekt Podbudowy Drogowej z Miękkiego Gruntu na Autostradzie Narodowej (Geosiatka PET z dzianiny poliestrowej osnowowej)
Wietnamski Narodowy Projekt Podbudowy Drogowej na Miękkim Gruncie (Geosiatka PET z dzianiny poliestrowej)
Przegląd projektu: Jest to projekt krajowej autostrady w Wietnamie. Teren charakteryzuje się podbudową z miękkiego gruntu aluwialnego z wysokim poziomem wód gruntowych i obfitymi opadami w porze deszczowej. Pierwotnie zaprojektowana podbudowa była podatna na osiadanie nierównomierne, koleinowanie nawierzchni i mieszanie się wypełnienia podbudowy z miękkim gruntem.
Wyzwania projektu: Głębokie warstwy miękkiego gruntu i wysoki poziom wód gruntowych prowadzą do ciągłego osiadania pod wpływem cyklicznych obciążeń pojazdów. Wymagane jest rozwiązanie „trzy w jednym” łączące zbrojenie, separację i filtrację.
Wybrany produkt: Kompozytowa geosiatka poliestrowa z dzianiny (geosiatka PET dwuosiowa 400kN/m laminowana geowłókniną z włókien krótkich 100g), całkowita powierzchnia: 300 000 m².
Rozwiązanie konstrukcyjne: Po obróbce miękkiego gruntu, kompozytowa geosiatka jest układana na dnie podbudowy, pod warstwą poduszki podbudowy. Równomiernie rozkłada obciążenia pojazdów i zapobiega wnikaniu miękkiego gruntu do warstwy kruszywa.
Wyniki projektu: Eliminuje osiadanie nierównomierne podbudowy i koleinowanie nawierzchni; zmniejsza zużycie kruszywa. Materiał przeszedł zewnętrzne testy pełzania ASTM. Podczas budowy nie wystąpiły żadne incydenty jakościowe, a okres budowy został skrócony.
