Introdução à Geocélula de PEAD para Entradas de Veículos

Introdução à Geocélula de PEAD para Entradas de Veículos

A entrada de veículos com geocélula de PEAD é um sistema de pavimentação permeável de estabilização de solo que adota tecnologia de confinamento celular. É fabricada a partir de tiras de polietileno de alta densidade (PEAD), soldadas por soldagem ultrassônica para formar painéis expansíveis em 3D em formato de favo de mel. Após desdobrar e ancorar em sub-base compactada, preencha as células em favo de mel com brita/cascalho e compacte, a geocélula trava as partículas de agregado e restringe o deslocamento lateral, transformando o cascalho solto em uma laje composta semirrígida para suporte de carga da entrada de veículos.

Princípio de Funcionamento

As células em favo de mel de PEAD fornecem **confinamento lateral 3D**. Quando a carga do veículo é aplicada na superfície, as paredes das células impedem que o cascalho se espalhe lateralmente. A carga pontual é distribuída para uma área mais ampla da sub-base, reduzindo significativamente o assentamento vertical, a formação de sulcos e buracos. As paredes perfuradas das células permitem a infiltração de água da chuva, alcançando a função de pavimentação permeável e evitando o acúmulo de água e o bombeamento de lama na superfície da entrada de veículos.

Material Chave e Especificações Técnicas

- Matéria-prima: PEAD virgem estabilizado contra UV com negro de fumo antioxidante

- Altura da célula (comum para entradas de veículos): 50mm /75mm /100mm /150mm

- Espessura da folha: 1,1~1,5 mm

- Espaçamento da solda: 300~800 mm

- Resistência à tração ≥18 kN/m; resistência da solda ≥14 N/cm

- Faixa de temperatura: -40℃ ~ +60℃

- Superfície: lisa / texturizada; furos perfurados opcionais para drenagem

- Vida útil: 20–25 anos em condições enterradas