রেলওয়ের নরম মাটির সাবগ্রেডের জন্য শক্তিশালী রিটেইনিং ওয়াল (এইচডিপিই সেলুলার কনফাইনমেন্ট সিস্টেম)
রেলওয়ের নরম মাটির সাবগ্রেডের জন্য শক্তিশালী রিটেইনিং ওয়াল (এইচডিপিই সেলুলার কনফাইনমেন্ট সিস্টেম)
১. প্রকল্পের সংক্ষিপ্ত বিবরণ: বাঁধের সর্বোচ্চ ভরাট উচ্চতা ৫.১৭ মিটার। নরম মাটির সাবগ্রেডে অবস্থিত। পার্শ্বীয় পৃথিবীর চাপ নিয়ন্ত্রণ, সেতুর পিয়ারকে চেপে ধরা এড়ানো এবং নরম ভিত্তির পার্থক্যমূলক বসতি প্রশমিত করার জন্য ঢাল ছাঁটাই প্রয়োজন।
২. নির্বাচিত স্পেসিফিকেশন: এইচডিপিই ইজিসি১০০-৪৪০ জিওসেল, ওয়েল্ডিং ব্যবধান ২২০ মিমি, উল্লম্ব বিন্যাস ব্যবধান ০.৬ মিটার, ইউনিএক্সিয়াল জিওগ্রিডের সাথে মিলিত।
৩. নির্মাণ পরিকল্পনা: নরম মাটি প্রাক-চিকিৎসা (সিমেন্ট মিক্সিং পাইল) → এইচডিপিই জিওসেল বিছানো এবং স্তরগুলিতে ফিলিং মোড়ানো, বালি এবং নুড়ি ফিল্টার স্তর স্থাপন, অ্যান্টি-করোশন অ্যাঙ্কর বোল্টগুলির সাথে সংযুক্ত ঢালাই-ইন-প্লেস কংক্রিট ফেস স্ল্যাব।
৪. প্রকৌশল কর্মক্ষমতা: কার্যকরভাবে বাঁধের পার্শ্বীয় সরণ নিয়ন্ত্রণ করে, সেতুর অ্যাপ্রোচ/সাবগ্রেডে পার্থক্যমূলক বসতিকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে এবং রেলওয়ের দীর্ঘমেয়াদী গতিশীল লোড স্থিতিশীলতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
