Progetto di sistemi di confinamento cellulare per il controllo dell'erosione per il pendio di un argine della superstrada

Sistema di confinamento cellulare per il controllo dell'erosione per il pendio di un rilevato autostradale

1. Panoramica del progetto

Questo progetto riguarda i pendii di un rilevato autostradale nella Cina meridionale montuosa, con una pendenza di 1:1,5. La regione presenta abbondanti precipitazioni e piogge torrenziali concentrate. Le sfide principali includono il dilavamento superficiale del pendio, l'erosione a rigagnoli e a solchi e lo scivolamento superficiale del pendio. È inoltre richiesta la rinverdimento del pendio e non vi è traffico di veicoli pesanti sul pendio.

2. Punti critici ingegneristici

Il materiale di riempimento sciolto del rilevato genera facilmente deflusso superficiale sotto forti piogge, innescando lo sviluppo di solchi sui pendii. L'idrosemina da sola fornisce una limitata capacità iniziale di trattenere il suolo e la rimozione del topsoil si verifica frequentemente durante le stagioni delle piogge torrenziali. La rivestitura con travi a telaio con ancoraggi a bullone comporta costi elevati e lunghi cicli di costruzione.

3. Specifiche CCS selezionate

Geocell in HDPE perforato; altezza: 100 mm; spessore del foglio: 1,3 mm; spaziatura delle saldature: 440 mm, tipo perforato.

4. Punti chiave di costruzione

Rifilare la superficie del pendio e posare il geotessile non tessuto;

Distribuire e ancorare le CCS perforate dalla cresta del pendio verso il basso;

Riempire le cavità della geocell con terreno vegetale migliorato, quindi idroseminare semi di erbe e arbusti locali;

Costruire sistemi di intercettazione e drenaggio alla cresta del pendio e sulle facce del pendio.

5. Risultati del progetto

✔ Deflusso superficiale ridotto di circa l'85%, formazione di solchi e perdita di topsoil in gran parte eliminate;

✔ Vegetazione matura entro 2-3 mesi; sistema di protezione composito formato dal confinamento della geocell intrecciato con reti di radici vegetali;

✔ Rapido progresso della costruzione, con un periodo di costruzione ridotto del 40% rispetto alla protezione del pendio con telaio e travi;

✔ Buona integrazione visiva con il paesaggio naturale circostante.