고속도로 엠뱅크 슬로프에 대한 침식 제어 셀룰러 격리 시스템 프로젝트
고속도로 성토 사면 침식 방지 셀룰러 격자 시스템 프로젝트
1. 프로젝트 개요
본 프로젝트는 경사도 1:1.5의 산악 남부 중국 고속도로 성토 사면에 적용됩니다. 이 지역은 강우량이 풍부하고 집중 호우가 잦습니다. 주요 과제로는 사면 표면의 빗물 침식, 세굴 및 심토 유실, 얕은 사면 미끄러짐 등이 있습니다. 사면 녹화도 필요하며, 사면 위에는 중장비 차량 통행이 없습니다.
2. 엔지니어링 문제점
느슨한 성토 재료는 폭우 시 표면 유출수를 쉽게 발생시켜 사면의 세굴 발달을 유발합니다. 하이드로 시딩만으로는 초기 토양 고정 능력이 제한적이며, 폭우철에는 표토가 자주 유실됩니다. 앵커 볼트 프레임 보강 공법은 비용이 많이 들고 공사 기간이 깁니다.
3. 선정된 CCS 사양
천공 HDPE 지오셀; 높이: 100mm; 시트 두께: 1.3mm; 용접 간격: 440mm, 천공 타입.
4. 주요 시공 포인트
사면 표면을 정리하고 부직포 지오텍스타일 설치;
사면 상단에서 하단으로 천공된 CCS를 배치하고 장력 고정;
개선된 식생토를 지오셀 내부에 채우고, 지역 초본 및 관목 씨앗을 하이드로 시딩;
사면 상단 및 사면 표면에 차단 및 배수 시스템 구축.
5. 프로젝트 결과
표면 유출수 약 85% 감소, 세굴 형성 및 표토 유실 거의 제거;
2-3개월 내 식생 성숙; 지오셀 격자 구속과 식물 뿌리 네트워크가 얽힌 복합 보호 시스템 형성;
프레임 보강 사면 보호 공법 대비 공사 기간 40% 단축, 빠른 시공 진행;
주변 자연 경관과의 우수한 시각적 통합.