Проект сотовых систем сдерживания эрозии на набережной скоростной дороги

Проект сотовых систем сдерживания эрозии на набережной скоростной дороги

1. Обзор проекта

Данный проект охватывает набережные склонов скоростной трассы в горном южном Китае с уклоном склона 1:1.5В регионе наблюдается обильное количество осадков и концентрированные штормы.Также требуется ревегетация на склоне, и на склоне нет движения тяжелых транспортных средств.

2Инженерные болевые точки

Наполнение набережной легко приводит к поверхностному стоку при сильных осадках, что вызывает развитие оврагов на склонах.и очистка почвы часто происходит в сезон ливняПокрытие балок с якорными болтами требует высоких затрат и длительных циклов строительства.

3. Выбранная спецификация CCS

Перфорированная геоэлементная камера из HDPE; высота: 100 мм; толщина листа: 1,3 мм; расстояние между сварами: 440 мм, перфорированный тип.

4Ключевые пункты строительства

Обрезание поверхности наклонности и прокладка нетканого геотекстиля;

Пробитые СКУ для развертывания и натяжения от вершины склона вниз;

Заполнение улучшенной почвы для посадки в полости геоклеток, затем гидросемена местных трав и кустарников;

Создать системы перехвата и дренажа на вершине склона и на склонах.

5. Результаты проекта

✅ Снижение поверхностного стока примерно на 85%, формирование оврагов и потеря поверхности почвы в значительной степени устранены;

✅ Растительность созревает в течение 2-3 месяцев; композитная система защиты, сформированная геоклеточным заключением, переплетенным с корневыми сетями растений;

✅ Быстрый прогресс строительства, сокращение срока строительства на 40% по сравнению с защитой от наклона каркасной балки;

✅ Хорошая визуальная интеграция с окружающим природным ландшафтом.