Projekt układów zabezpieczeń komórkowych kontroli erozji dla zbocza nabrzeża drogi ekspresowej

Projekt systemu komórkowego do kontroli erozji dla skarpy nasypu autostrady

1. Przegląd projektu

Projekt obejmuje skarpy nasypu autostrady w górzystych południowych Chinach o nachyleniu 1:1,5. Region charakteryzuje się obfitymi opadami deszczu i skoncentrowanymi ulewami. Kluczowe wyzwania obejmują spłukiwanie powierzchni skarpy, erozję żłobową i wąwozową oraz płytkie osuwanie się skarpy. Wymagane jest również zazielenienie skarpy, a na skarpie nie odbywa się ruch ciężkich pojazdów.

2. Problemy inżynieryjne

Luźne wypełnienie nasypu łatwo generuje spływ powierzchniowy podczas intensywnych opadów, co prowadzi do rozwoju wąwozów na skarpach. Samo hydrozasiewanie zapewnia ograniczoną początkową zdolność zatrzymywania gleby, a w okresach ulewnych deszczy często dochodzi do usuwania wierzchniej warstwy gleby. Obudowa z kotwionych belek ramowych wiąże się z wysokimi kosztami i długimi cyklami budowy.

3. Wybrana specyfikacja CCS

Perforowana geokomórka HDPE; wysokość: 100 mm; grubość arkusza: 1,3 mm; rozstaw spawów: 440 mm, typ perforowany.

4. Kluczowe punkty konstrukcyjne

Przygotowanie powierzchni skarpy i ułożenie geowłókniny;

Rozłożenie i zakotwienie perforowanej CCS od korony skarpy w dół;

Wypełnienie pustych przestrzeni geokomórki ulepszoną glebą do sadzenia, a następnie hydrozasiewanie lokalnymi nasionami ziół i krzewów;

Wykonanie systemów przechwytujących i drenażowych na koronie skarpy i na jej powierzchni.

5. Wyniki projektu

✅ Spływ powierzchniowy zredukowany o około 85%, formowanie wąwozów i utrata wierzchniej warstwy gleby w dużej mierze wyeliminowane;

✅ Roślinność dojrzewa w ciągu 2-3 miesięcy; kompozytowy system ochrony utworzony przez zamknięcie geokomórkowe splecione z sieciami korzeni roślin;

✅ Szybkie postępy w budowie, z okresem budowy skróconym o 40% w porównaniu do ochrony skarpy za pomocą belek ramowych;

✅ Dobre wizualne dopasowanie do otaczającego naturalnego krajobrazu.