Proyek Penguatan Subgrade Kereta Api Dubai (Geogrid Poliester Rajutan Lusi)
Proyek Penguatan Subgrade Transit Kereta Api Dubai (Geogrid Poliester Rajutan Lusi)
Tinjauan Proyek
Proyek ini berlaku untuk kereta api ringan Dubai. Terletak di wilayah gurun, lokasi ini memiliki perbedaan suhu ekstrem antara siang dan malam. Subgrade menanggung beban dinamis siklik jangka panjang dari kereta yang berjalan, sementara bahan penguat baja tradisional sangat rentan terhadap korosi di lingkungan yang keras seperti itu.
Poin Masalah Proyek
Iklim gurun bersuhu tinggi mempercepat penuaan material. Beban dinamis kereta berulang dengan mudah menyebabkan penurunan dan deformasi lintasan. Penguat logam mengalami korosi parah, menghasilkan biaya pemeliharaan jangka panjang yang sangat tinggi.
Produk yang Dipilih
Geogrid poliester rajutan lusi biaxial dengan kekuatan tarik 120kN/m dan lapisan PVC tahan asam & alkali.
Skema Konstruksi
Geogrid poliester dipasang di bawah bantalan kerikil sebagai lapisan penguat subgrade. Ini membatasi perpindahan lateral agregat kerikil dan menyebarkan beban dinamis kereta secara merata.
Efek Implementasi
Efisiensi konstruksi meningkat sebesar 25%. Penerapan ini sepenuhnya menghindari risiko korosi baja. Setelah 5 tahun pemantauan lapangan, deviasi lintasan vertikal terkontrol dalam 1,2 mm, sepenuhnya memenuhi standar operasi presisi tinggi transit kereta api. Biaya pemeliharaan lintasan jangka panjang berkurang secara signifikan.
