두바이 철도 통행 하층 강화 프로젝트 (워프 넥티드 폴리에스터 지오그리드)
2026-10-10
사례 세부정보
두바이 철도 통행 하층 강화 프로젝트 (워프 넥티드 폴리에스터 지오그리드)
프로젝트 개요
이 프로젝트는 두바이 경유철도 교통에 적용됩니다. 사막 지역에 위치하고 있으며, 장소는 낮과 밤의 극심한 온도 차이를 나타냅니다.하위층은 운행 열차에서 장기적인 순환적 동적 부하를 견딜 수 있습니다.전통적인 철강 장착 재료는 이러한 혹독한 환경에서 부식에 매우 민감합니다.
프로젝트 고통점
사막의 고온 기후는 재료 노화를 가속화시킵니다. 반복적인 열차 동적 부하는 쉽게 철도 침착과 변형을 유발합니다. 금속 강화는 심각한 부식에 시달립니다.매우 높은 장기적인 유지보수 비용을 초래합니다..
선택된 제품
양축형 워크 넥티드 폴리에스터 지오 그리드 120kN/m의 팽창 강도와 산과 알칼리 저항성 PVC 코팅
건설 계획
폴리에스테르 지오 그리드는 발라스트 쿠션 아래에 하층 강화 층으로 설치되어 있습니다. 그것은 발라스트 집합물의 측면 이동을 제한하고 동적 열차 부하를 균등하게 분산합니다.
시행 효과
건설 효율은 25% 향상됩니다. 응용 프로그램은 철강 부식 위험을 완전히 피합니다. 5 년의 현장 모니터링 후 수직 트랙 편차는 1.2 mm 내로 제어됩니다.철도 통행의 고정도 운영 표준을 완전히 충족합니다.· 장기적인 철도 유지보수 비용은 크게 감소합니다.
