ドバイ鉄道軌道下部構造補強プロジェクト(経編ポリエステルジオグリッド)
ドバイ鉄道高架橋補強プロジェクト(経編ポリエステルジオグリッド)
プロジェクト概要
本プロジェクトはドバイのライトレールに適用されます。砂漠地帯に位置し、昼夜の寒暖差が激しい地域です。路盤は走行列車の長期的な周期的動的荷重に耐える必要がありますが、従来の鋼製補強材はこの過酷な環境下では腐食しやすくなっています。
プロジェクトの課題
砂漠の高温気候は材料の老化を加速させます。繰り返される列車の動的荷重は、軌道の沈下や変形を容易に引き起こします。金属補強材は深刻な腐食に苦しみ、長期的なメンテナンスコストが非常に高くなります。
採用製品
引張強度120kN/m、耐酸・耐アルカリPVCコーティングを施した二軸経編ポリエステルジオグリッド。
施工計画
ポリエステルジオグリッドはバラストクッションの下に路盤補強層として設置されます。これにより、バラスト骨材の横方向の変位を抑制し、列車の動的荷重を均等に分散させます。
実施効果
施工効率が25%向上しました。鋼材の腐食リスクを完全に回避できます。5年間の現地モニタリング後、軌道の鉛直偏差は1.2mm以内に制御され、鉄道交通の高精度な運用基準を完全に満たしています。長期的な軌道メンテナンスコストは大幅に削減されました。
